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本周主力合约RB1701日均成交量为509万手，较前一周增加37万手，收盘持仓量约为243万手，比前一周减少25万手。本周公布的9份多项经济数据均超出预期，尤其是固定资产、房地产、民间投资增速回升，对市场多头心形成较强提振。不过9份粗钢及钢材产量也回升明显，在出口量大幅下降的局面下，市场供应也呈上升趋势。随着市场传统消费淡季即将到来，市场多空趋于谨慎。预计短期厚壁方管价格或将震荡运行。厚壁方管
10月全国乘用车市场零售184.3万台，同比下降5.7%，今年1-10月狭义乘用车零售同比下降8.3%，10月零售环比增长3.5%，相近于2018年的10月环比走势，终端消费不温不火，消费需求不旺。
中国10月钢材出口为478.2万吨
据海关总署数据，中国10月钢材进口102.5万吨，9月为111万吨。中国10月钢材出口为478.2万吨，9月为553万吨，环比下降13.53%。
综合来看，今年以来，地方政府专项债的发行规模不断增加，发行进度也不断加快，到目前效果也持续显现出来。摩根士丹利华鑫证券首席经济学家、研究部负责人章俊认为，目前各地正陆续上报专项债项目，将充分发挥专项债撬动社会资金、拉动有效投资的作用，确保专项债投资和其他社会投资形成 合力。随着专项债额度的提前下达，预计对经济的托底效应将进一步增强。
铁总力保8000亿铁路投资 127个专用线重点项目先行实施
2019年 下达的铁路投资额度达到8000亿以上，若按照上半年的工程安排，年内完成8000亿的投资额的难度较大。据中国 铁路集团公布数据显示，上半年全国铁路固定资产投资3220.1亿元，完成了全年投资额8000亿元的40%，下半年还需完成投资4780亿元，接近5000亿，铁路投资需加码推进。
一揽子举措发力2019稳增长收官季，宽财政稳货币组合持续，逆周期调节强化
近期，国务院常务会议以及统计局、 发展改革委、财政部、央行等部门的一系列表态，均释放出稳增长的明确号。业内指出，在前三季度逆周期调节政策效果已开始显现的基础上，四季度逆周期还会强化，一揽子冲刺稳增长的举措将出。财政政策方面，减税降费和专项债等加码发力成关键抓手；货币政策方面，稳健基调不变的基础上，将加强预调调，未来政策着力重点将是疏通货币政策传导，更多的运用市场化改革的方式来促实体融资成本降低，部分人士认为下调MLF（中期借贷便利）利率存在一定空间。
发改委：第三季度共审批核准固定资产投资3172亿元 集中在交通、能源等行业
发改委发言人袁达在发布会上表示，今年第三季度， 发展改革委共审批核准固定资产投资项目35个，总投资3172亿元，其中审批24个，核准11个，主要集中在交通、能源等行业。9月份，共审批核准固定资产投资项目14个，总投资1778亿元，其中审批10个，核准4个，主要集中在交通行业。
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东南亚地区2014年6590万吨的钢铁消费需求中，有60%的供应量是由进口方钢管满足。东南亚钢铁协会表示，2014年东盟 之间的方钢管贸易量只占全部方钢管贸易量的3.7%，该占比自2011年的12.5%以来一直降低到2014年水平。 对此，东南亚钢铁协会抱怨称，尽管该地区的方钢管需求量持续增加，当地的钢铁生产商却并未从中受益。2015年上半年，东南亚热轧钢板产量降为1493万吨，下降了6.3%，仅能满足当地需求的40%，而该地区的热轧钢板的进口量却大幅上涨18.7%，
据方管协会数据统计，东南亚地区2014年6590万吨的钢铁消费需求中，有60%的供应量是由进口方钢管满足。东南亚钢铁协会表示，2014年东盟 之间的方钢管贸易量只占全部方钢管贸易量的3.7%，该占比自2011年的12.5%以来一直降低到2014年水平。
对此，东南亚钢铁协会抱怨称，尽管该地区的方钢管需求量持续增加，当地的钢铁生产商却并未从中受益。2015年上半年，东南亚热轧钢板产量降为1493万吨，下降了6.3%，仅能满足当地需求的40%，而该地区的热轧钢板的进口量却大幅上涨18.7%，增至2575万吨。
值得关注的是，钢铁企业在东南亚建厂，从长远来看必将对东南亚地区大量进口的方钢管形成替代作用。但新建产能和大量出口的共同作用，也将使东南亚市场深陷产能过剩的漩涡。
据了解，目前，东南亚各国的钢铁产能利用率约为50%左右，这低于世界平均水平66.9%，部分品种产能利用率甚至低于30%。这些新建设的钢铁厂投产后，能否实现满负荷运转，目前仍然是未知数。
尽管东南亚各国的钢铁产业情况不一，但大多数本土钢铁生产商只能生产低附加值产品，而用于汽车、家电等产业的扁平材等方钢管仍需大量依靠进口。低附加值产品的过度生产再加上进口方钢管的冲击，使得不少 部分低端品种方钢管面临过剩的问题。
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